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Pare-brise (1899)

Les premiers pare-brise, apparus en 1899, étaient en général très hauts, car les voitures de l'époque atteignaient couramment 2 mètres. Réalisés en verre ordinaire, donc très dangereux , ils étaient considérés comme des accessoires facultatifs.

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Pare-brise feuilletés (1909)

Inventé en 1909 par le chimiste français Edouard Bénédictus, le verre feuilleté fut monté sur quelques véhicules haut de gamme, tandis que le verre dit trempé, très dangereux pour les yeux et le visage lors d'accidents, se généralisait dans la fabrication courante. Le premier constructeur ayant utilisé un pare-brise en verre feuilleté pour un modèle de série est Volvo, en 1929.

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