En 1869, le français André Guilmet
fit construire un vélocipède dont les pédales situées
dans la position centrale actuelle, était en liaison avec une chaîne
qui transmettaient le mouvement à la roue arrière .
Néanmoins, il n’existe qu’un prototype de ce vélo
qui n’a pas de descendance industrielle. En 1879, l’anglais Harry
Lawson relança la même idée ; elle fut réalisée
par l’industriel John Starley qui présenta en janvier 1885 la
Rover Safety. C’est également en 1879 que le suisse Hans Renold,
diplômé de l’école polytechnique de Zurich,
émigré en Angleterre, inventa la chaîne à rouleaux
telle que nous la connaissons aujourd’hui. La bicyclette avait pris
sa forme définitive. |
