Envisagé dès 1918 par le colonel
Holt, des projets furent étudiés plus précisément
en 1939, par les allemands et les suédois. La première
expérience où l'homme remplaça le mannequin fut
réalisé le 26 juin 1946 par l'anglais Bernard Lynch qui sauta
d'un météor avec un siège construit par la firme britannique
Martin-Baker. Il se trouvait à 2500 m d'altitude et volait à
plus de 500 km/h. Le premier pilote sauvé par son siège
éjectable fut un suédois, victime d'une collision en vol le
30 juin 1946. La première éjection d'un pilote à vitesse
supersonique eut lieu le 26 février 1955 sur un F-100 "sabre".
Depuis son invention, le siège éjectable à sauvé
la vie à plus de 10.000 pilotes. |
